Fillarifilosofi

Erilliset liikennevalo-opastimet pyöräilijöille ja jalankulkijoille (Tukholma).

Fillarifilosofi on pyöräliikenteeseen keskittyvä kirjoituskokoelma, jossa tarkastellaan erityisesti pyöräilyn sujuvuutta ja turvallisuutta. Lisäksi ihmetellään omituisia suunnitteluratkaisuja ja pohdiskellaan pyöräilijän asemaa autoilukeskeisessä liikennekulttuurissa. Toisinaan kirjoitukset voivat eksyä laajemminkin kaupunkisuunnittelun puolelle.

Kirjoitukset

Listan suppeudesta voi havaita kirjoitusurakan olevan vasta aluillaan.

  • Turun torisuunnitelmassa pyöräily jää menneisyyden vangiksi 4.3.2016

    Turussa ollaan uudistamassa Kauppatoria ja sen lähiympäristön liikennejärjestelyjä. Pyöräliikenteelle suunnitelmassa työnnetään kapuloita rattaisiin: pyöräilijöille tarjotaan pyöräilykieltoa, jalankulkijoiden välissä puikkelehtimista ja vanhanaikaista kaksisuuntaista pyörätietä.

  • Teline on tärkeä 13.8.2013

    Toimiva pyöräteline on tärkeä osa sujuvaa pyöräilykokemusta. Pohdin hyvän telineen anatomiaa ja tutustutan Turun fillaritelinetarjontaan.

  • Pyöräilijä – autoilijan bestis 7.10.2012

    Kun pyöräily saa tilaa, autoilijakin hyötyy. Tästä huolimatta pieni osuus yhteisestä tilasta voi olla suuren taistelun takana.

Usein kysytyt Itse keksimäni kysymykset

Kysymys: Pyritäänkö kirjoituksissa luomaan jonkinlaista vastakkainasettelua autoilun ja pyöräilyn välille?

Vastaus: Ei pyritä. Kaikki kulkumuodot ovat tärkeitä ja eri tilanteisiin sopii luonnollisesti eri välineet. Kirjoittaja kannattaa myös hyvin voimakkaasti henkilökohtaista vapautta, johon sopisi huonosti autoilun demonisointi.

Keskeistä on kuitenkin se, että pyöräily on nykyisessä liikennekulttuurissamme se heikoin osapuoli. Pyöräilijöiltä ei tulisi viedä oikeutta sujuvaan ja turvalliseen liikkumiseen.

Selkeä ja yhtenäinen, muun liikennevirran suuntaisesti kulkeva pyöräilyjärjestelmä on avain miellyttävään ja turvalliseen pyöräilyyn. Tällöin myös autoilu ja jalankulku helpottuisi oleellisesti.